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Das Legend R2 mit allen Optionen ohne Aufpreis |
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PARACHUTES de FRANCE hat unter AERAZUR France sein ““neues” upgegradetes Gurtzeug LEGEND “R2” auf den Markt gebracht mit etlichen sinnvollen und technischen Neuerungen.
Hier einige Ansichten des neuen ATOM Legend R2, |
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Es wurde ein Einfassbandloses Design beim 3-Ring Cover , dem Beingurt-Cover und im Bereich der Reserve-/Trenngriffe
gewählt. Das wirkt optisch sauberer und angenehmer.Siehe Bild unten. |
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Neuerdings wird im neuen Atom Legend R ein neuer Reserve-Hilfsschirm verwendet, der nicht nur über eine sehr hohe Kraft verfügt, sondern der Hilfsschirm -
Deckel ist konkav ausgeformt und nimmt somit den Cypres Cutter vollständig auf, so das die Verschlußklappen wieder sehr eng anliegen und das Ganze optisch wieder elegant aussieht..." werden.
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Das Gurtzeug, bzw. das Harness, wird in der Version “R2” mit Hüftringen und auch mit Brustringen ausgestattet. Zudem ist es
auch möglich, in der Version Legend “R” “personalise” weiterhin nur die Hüftringe zu wählen und andere Optionen. Sicher aber ist, dass sich das Atom Legend “R2 " in seiner neuen
Ausführung wieder seinen Marktanteil auf Deutschlands Sprungplätzen zurück erobern wird. Die Lieferzeit wird von Aerazur / Parachutes de France mit etwa 12 - 14 Wochen
angegeben. |
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Auch das Atom Tandem wurde einer Überarbeitung unterzogen und heisst jetzt auch Tandem Legend “R”. Hier wurde das Container-Design des Atom Legend
übernommen und es verfügt nun über die gleiche angenehme Rückenpolsterung wie auch das Atom Legend und verhilft dem Tandemmaster so zu einem weniger anstrengenden und ermüdendem Sprungtag. Beibehalten würden
die überaus bewährten Kappen, wie die Galaxy Reserve und der BT Hauptschirm. |
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Die weiter folgenden Bilder oder Fotos zeigen insgesamt nochmal die Ausstattung und das Design des Legend R mit all seinen Vorzügen und dem immer noch günstigem Preis. Dazu kommt die Kompatibilität des Main Containers, der in der Containergröße T-0 Hauptkappen von 170 - 120 sqft aufnimmt, und die Reserven von PDF von 155 - 128 sqft, ergo ein
Gurtzeug für lange Zeit. Darüber hinaus gibt es keine feste Ablaufzeiten bei Gurtzeug und Reserven von PDF, der FW oder FT entscheidet, wann es aus dem Verkehr gezogen werden sollte, umsomehr ein Grund, sich dieses Top
Gurtzeug von PDF zu kaufen.. |
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JETZT NEU am MARKT, das NEUE ATOM Legend “R”
, total neu gestaltet, neue Sicherheitselemente, Super Polsterung, Polsterung auf Basis gelben Super Schaumstoffes mit elastischem Netzbezug (
schweißabsorbierend), neuer ergonomischer Ansatz der Hüftgurte am Hauptcontainer, Polsterung an Beingurten, Schulter und unter 3-Ring System, die neuen Stainless Steel Gurtschnallen, das Free-Fly
Handle / BOC, und die Riser mit Anti Twist Housings usw usw, muss man gesehen haben oder kaufen, ab sofort bei uns erhältlich, freie Farbwahl und nach Maß, Momentan etwas über 6 Monate
Lieferzeit, und momentan das beste, preisgünstigste und am besten ausgestattetste Gurtzeug am Markt, jetzt kaufen..... |
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Das sind hier im einzelnen Mini Short Riser auf Edelstahl poliertem hintenliegenden 3 - Ring System. Dazu gehören serienmäßig Frontriserschlaufen, Soft - Links
für die Verbindung von Fangleinen und Haupttragegurte, Soft Toggles, also weiche Steuerschlaufen, ohne Klett, nur mit Zungen gesteckt, Low Stress Slidersicherung. Weiter gehört dazu ein
kollabierender Hilfsschirm, ( Hand Deploy ) mit Kill - Line Funktion und Hilfsschirm in ZOPO Gewebe,auch als Freefly Handle, wahlweise auch mit Preisminderung ein kollabierender Hilfsschirm
mit Bungee, also mit Gummicord Einzug. Brustgurt wahlweise in schmal oder breit, kein Problem..Hand Deploy System als BOC unter Container oder als Pull Out unter Container. |
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Weitere Optionen beim ATOM LEGEND “R”: ALLE Hardwareteile in Stainless Steel poliert, also auch die Beingurtschlösser, (siehe Foto) und die
Brustgurtschließe, Kein Novum heute mehr und ein Muß für alle Springer. Du kannst aber weiterhin auch normale Beschläge haben, aber wer will das schon noch, außerdem sieht es Super aus. |
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Dazu gehören weiterhin komplett im Inneren verlegte und vorgefertigte Kabelkanäle für das Cypres, sowohl für den Cutter als auch für das Bedienteil. Das
Bedienteil sitzt außen im Nacken unter einer Klarsichthülle und läßt sich einfach und schnell bedienen. DieHilfsschirm - Verbindungsleine läuft unten am Hauptcontainer OHNE Klett unter einem
Überhang so abgesichert, das die Verbindungsleine niemals bei höherer Fallgeschwindigkeit, egal in welcher Lage, in den Luftstrom geraten kann. Eine 100 %ige Sache für die Sicherheit im Freefly
usw. |
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Dazu kommt dann die lange obere Reserveklappe als Zunge ausgebildet, die den Reserve Pin komplett abdeckt, und durch das Einstecken in die untere
Reserveklappe alles total absichert gegen unabsichliches Herausrutschen des Reserve pins aus dem Loop. Gegen Aufpreis von 22.- Euro erhältst du noch ein Klarsichtfenster in der Reserveklappe, zur
schnellen optischen Kontrolle des Pins, ersetzt aber nicht die manuelle Kontrolle des Reserve -Pins. |
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Als weitere Option ohne Mehrpreis sind die Ringe an den Beingurten inclusive, eine Errungenschaft im Fallschirmsport, die höchste Flexibilität und
Bequemlichkeit verspricht und hält. Sei es beim Sitzen im Flieger, im Freifall oder wie auch immer, Komfort allerhöchster Klasse, dazu dick gepolsterte Beingurte, die den Komfort noch weiter
steigern. Das Gurtzeug sitzt mit diesen Ringen und der ergonomisch -anatomischen Bauweise und Form wie angepasst am Körper, ideal geeignet für Freefly, Head Down, Relativ - Work, Freestyle und
Chute Assis., Du musst es mal anprobiert haben, und du wirst begeistert davon sein und es nicht wieder zurückgeben wollen, wetten das...... |
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Dazu gehören weiterhin komplett im Inneren verlegte und vorgefertigte Kabelkanäle für das Cypres, sowohl für den Cutter als auch für das Bedienteil. Das
Bedienteil sitzt außen im Nacken unter einer Klarsichthülle und läßt sich einfach und schnell bedienen. DieHilfsschirm - Verbindungsleine läuft unten am Hauptcontainer OHNE Klett unter einem
Überhang so abgesichert, das die Verbindungsleine niemals bei höherer Fallgeschwindigkeit, egal in welcher Lage, in den Luftstrom geraten kann. Eine 100 %ige Sache für die Sicherheit im Freefly
usw. |
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